Tela çeliku për sistemin e automobilave
| Emri i produktit | Tel celiku | Vendi i origjinës | Tianjin, Kinë |
| Markë | MJH | Përdorni | Sistemi i automobilave |
Specifikimet e punës me tela të galvanizuar
Duke pasur parasysh se teli i galvanizuar klasifikohet sipas sasisë së veshjes së zinkut, tabela e mëposhtme përshkruan ndryshimin midis rezistencës në tërheqje.
| Diametri nominal | Numri minimal i kthesave të kundërta | Numri minimal i rrotullimeve (të ndritshme dhe të klasës B) | ||||
| (E ndritur dhe e klasit B) | ||||||
| 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160 Mpa | 1770 Mpa | 1960 Mpa | 2160 Mpa | |
| mbi 0.6mm ~ përfshirë 0.65mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
| mbi 0.65mm ~ përfshirë 0.70mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
| mbi 0.70mm ~ përfshirë 0.75mm | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
| mbi 0,75mm ~ përfshirë 0,80mm | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
| mbi 0.80mm ~ përfshirë 0.85mm | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
| mbi 0.85mm ~ përfshirë 0.90mm | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
| mbi 0,90mm ~ përfshirë 0,95mm | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
| mbi 0.95mm ~ përfshirë 1.00mm | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
| mbi 1,00mm ~ përfshirë 1,10mm | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
| mbi 1.10mm ~ përfshirë 1.20mm | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
| mbi 1.20mm ~ përfshirë 1.30mm | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
| mbi 1.30mm ~ përfshirë 1.40mm | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1.40mm ~ përfshirë 1.50mm | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1,50mm ~ përfshirë 1,60mm | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1.60mm ~ përfshirë 1.65mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1.65mm ~ përfshirë 1.70mm | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1.70mm ~ përfshirë 1.80mm | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| mbi 1.80mm ~përfshirë 1.85mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| mbi 1.85mm ~ përfshirë 1.90mm | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| mbi 1.90mm ~ përfshirë 2.00mm | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
| Diametri nominal | Masa minimale e veshjes (g/m2) | |
| Klasa B | ||
| mbi 0.6mm ~ përfshirë 0.65mm | 60 | |
| mbi 0.65mm ~ përfshirë 0.70mm | 60 | |
| mbi 0.70mm ~ përfshirë 0.75mm | 60 | |
| mbi 0,75mm ~ përfshirë 0,80mm | 60 | |
| mbi 0.80mm ~ përfshirë 0.85mm | 70 | |
| mbi 0.85mm ~ përfshirë 0.90mm | 70 | |
| mbi 0,90mm ~ përfshirë 0,95mm | 70 | |
| mbi 0.95mm ~ përfshirë 1.00mm | 70 | |
| mbi 1,00mm ~ përfshirë 1,10mm | 80 | |
| mbi 1.10mm ~ përfshirë 1.20mm | 80 | |
| mbi 1.20mm ~ përfshirë 1.30mm | 90 | |
| mbi 1.30mm ~ përfshirë 1.40mm | 90 | |
| mbi 1.40mm ~ përfshirë 1.50mm | 100 | |
| mbi 1,50mm ~ përfshirë 1,60mm | 100 | |
| mbi 1.60mm ~ përfshirë 1.65mm | 100 | |
| mbi 1.65mm ~ përfshirë 1.70mm | 100 | |
| mbi 1.70mm ~ përfshirë 1.80mm | 100 | |
| mbi 1.80mm ~përfshirë 1.85mm | 100 | |
| mbi 1.85mm ~ përfshirë 1.90mm | 115 | |
| mbi 1.90mm ~ përfshirë 2.00mm | 115 |
Vetitë e diametrit
Teli standard i galvanizuar është prodhuar në përputhje me tolerancat e mëposhtme të diametrit:
| Diametri nominal i telit | Toleranca (mm) |
| mbi 0,60 mm deri në dhe përfshirë.1.00mmover 1.00mm deri në dhe përfshirë.1.80 mm mbi 1,80 mm deri në dhe përfshirë.2.20 mm | +/-0,015+/-0,02 +/-0,025 |
Kimia e çelikut
Përdoret një kombinim i klasave të çelikut dhe proceseve të trajtimit të nxehtësisë për të prodhuar nota tërheqëse të buta, mesatare dhe të forta.Tabela e mëposhtme është tregues vetëm i kimisë së çelikut të përdorur.
| Klasa e tërheqjes | % karboni | % Fosfor | % Mangan | % silic | % Squfurit |
| Standard | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~ 1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
| Lartë | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
| Ekstra-Lartë | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~ 1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Kontrolli i cilësisë:
Ne përdorim sistemin e kontrollit të cilësisë totale.Çdo pjesë e lëndës së parë;gjysëmfabrikat dhe produktet e gatshme testohen dhe regjistrohen në dosje.Regjistrimi i gjurmimit përdoret nga produktet përfundimtare deri në fillimin e parë të fabrikave të çelikut të lëndëve të para.
Pjesa e tretë si SGS është e disponueshme për kontroll provë përpara dërgesës
Paketimi:
1) Të gjitha produktet janë të paketuara me paketim të detajuar.
2) Kërkesa e veçantë e klientit për paketim mund të plotësohet.
3) Transporti ajror;mallrat detare dhe mallrat me kamion janë të gjitha në dispozicion.
